| abfallen | Das Boot mit dem Bug vom Wind wegdrehen |
| Achterleine | Leine, mit der das Heck des Bootes am Steg festgemacht wird |
| Achterstag | Drahtseil, dass den Mast nach hinten (achtern) abspannt |
| Amwindkurs | Kurs, bei dem der Wind schräg von vorne kommt |
| anluven | Das Boot mit dem Bug zum Wind hindrehen |
| auftuchen | Ein Segel zusammenlegen, meist auf dem Baum |
| aufschießen | 1. Ordentliches aufrollen einer Leine 2. Aufstoppen des Bootes unter Segeln durch Drehen in den Wind |
| auslaufen | Losfahren, den Hafen verlassen |
| Back | 1. Vorderer Teil des Decks 2. Tisch |
| back | back stehen, back schlagen: Vorgang bzw. Zustand, bei dem der Wind von der „falschen“ Seite auf ein Segel trifft |
| Backskiste | Stauraum unter einer Ducht (Sitzbank) im Cockpit |
| Baumniederholer | Talje, die den Großbaum nach unten zieht und so am Steigen hindert |
| Bilge | Unterer Teil des Innenraums (unterhalb der Bodenbretter) |
| Brötchennavigation | Navigationsverfahren, bei dem der Skipper am nächsten Morgen anhand der Aufschrift auf der Brötchentüte feststellt, in welchem Hafen er ist |
| Bug | Vorderer Teil des Bootes |
| Bullenstander | Leine von der Baumnock zum Vorschiff, die eine Patenthalse verhindern soll |
| Deck | „Deckel“ des Rumpfes |
| Dinghi | Beiboot, meist mit Außenbordmotor |
| Dirk | Leine, die den Großbaum hält, wenn kein Großsegel gesetzt ist |
| Ducht | Sitzbank im Cockpit |
| Etmal | Die an einem Tag zurückgelegte Strecke. Historisch von Mittag bis Mittag (siehe auch „vollständiges Mittagsbesteck“) |
| Fall | Leine zum hochziehen (setzen) der Segel |
| Fender | Polster, dass im Hafen ein Beschädigen des Bootes durch Kontakt mit dem Steg oder anderen Booten verhindert |
| fieren | Eine Leine lose geben |
| Fock | Vorsegel |
| Fockschot | Leine, mit der das Vorsegel eingestellt (dichtgeholt) wird |
| Genua | großes Vorsegel |
| Großbaum | Waagerechte Stange am Unterliek (Unterkante) des Großsegels |
| Großschot | Leine, mit der das Großsegel eingestellt (dichtgeholt) wird. Ist als Talje (Flaschenzug) ausgeführt |
| Großsegel | Segel, das hinter dem Großmast gefahren wird. |
| Halbwindkurs | Kurs, bei dem der Wind genau von der Seite kommt |
| Halse | Manöver, bei dem das Heck durch den Wind gedreht wird |
| Heck | Hinterer Teil des Bootes |
| holen | Eine Leine anziehen |
| Kiel | Unterster Teil des Bootes, bei Segelyachten mit Ballast gefüllt |
| Klampe | Beschlag zum Befestigen von Leinen |
| Lee | Die dem Wind abgewandte Seite |
| Liek | Kante eines Segels (Bei Schratsegeln gibt es Vor- Achter- und Unterliek |
| Luv | Die dem Wind zugewandte Seite |
| Mooringleine | Leine zum Festmachen des Bootes, die vom Hafen bereitgestellt wird und am Grund, meistens mit einem Betonklotz, verankert ist |
| Niedergang | Treppe, die vom Cockpit in die Kajüte führt |
| Oberwant | Drahtseil, das vom Topp (Spitze) des Mastes zum Deck geführt ist und den Mast seitlich hält. Wird über Salinge (Spreizen) geführt |
| Plicht | Auch Cockpit. Der offene Teil meist im Heck des Bootes, in dem sich die Besatzung beim Segeln aufhält |
| Raumschotskurs | Auch: raumer Wind. Kurs, bei dem der Wind schräg von achtern (hinten) kommt |
| Saling | Spreize, über die ein Want geführt wird. An der Saling sind meist auch Flaggleinen befestigt, an denen wir z.B. die Gastlandflagge fahren. |
| Schäkel | Dient zum Befestigen einer Leine z.B. an einem Segel. Besteht aus einem Bügel und einem Bolzen, auf Yachten i.d.R. aus Edelstahl |
| Schiebeluk | Verschiebbarer Deckel, der, zusammen mit einer Tür oder einem Steckschott, den Niedergang verschließt |
| Schot | Leine, mit der ein Segel eingestellt wird |
| Slip | Eine Leine ist auf Slip, wenn ein Ende an Bord belegt ist, die Leine dann z.B. um einen Poller an land geführt wird und man das andere Ende in der Hand hält, sodass man die Leine durch einfaches loslassen lösen und an Bord nehmen kann |
| Stag | Drahtseil, dass den Mast nach vorne oder achtern abspannt |
| stehendes Gut | Drahtseile, die den Mast abspannen / halten |
| Talje | Flaschenzug |
| Unterliekstrecker | Leine, welche am Schothorn des Großsegels angeschlagen ist und dieses zur Baumnock (dem Ende des Großbaumes hinzieht). |
| Unterwant | Drahtseil, welches den Mast zur Seite hin abspannt und etwa auf halber Höhe des Mastes angeschlagen ist |
| Verklicker | Vorrichtung zur Anzeige der Windrichtung, im Masttopp montiert |
| vollständiges Mittagsbesteck | Positionsbestimmung (Länge und Breite) mittels Astronavigation (Beoachtung der Sonne) zur Mittagszeit |
| Vorleine | Leine, mit der der Bug des Bootes am Steg festgemacht wird |
| Vorpiek | Vorderster Raum des Bootes, vor dem Kollisionsschott. Wird meist zum Stauen von Ankerkette und Fendern verwendet |
| Vorstag | Drahtseil, welches den Mast nach vorne abspannt |
| Vorwindkurs | Kurs, bei dem der Wind genau von achtern (hinten) kommt |
| Want | Drahtseil, welches den Mast zur Seite hin abspannt |
| Wende | Manöver, bei dem der Bug durch den Wind gedreht wird |
| Wooling | „Vertüdelter“ Zustand einer Leine. Kann durch sorgfältiges Aufschießen vermieden werden |
| Winsch | Seilwinde, Kettenwinde |
| Zeisinge | Segeltuchstreifen, mit denen Ein Segel im aufgetuchten Zustand befestigt wird |